王江
王江再次站到了風(fēng)口浪尖。
他是國內首款移動(dòng)商旅應用——“航班管家”的創(chuàng )始人。他被刻上了“O2O”的符號，成為互聯(lián)網(wǎng)又一波移動(dòng)浪潮先行者。
航班管家被業(yè)界認為是有可能第一個(gè)上市的APP，不過(guò)王江說(shuō)他不以改變世界為己任。對于這個(gè)創(chuàng )辦了巖漿數碼、航班管家、快捷酒店管家、高鐵管家的連環(huán)創(chuàng )業(yè)者而言，創(chuàng )業(yè)已經(jīng)變成了一種習慣，他更希望能追隨自己的好奇心，做一些有趣的事。
“只要站在風(fēng)口，豬也能飛起來(lái)。” 小米手機創(chuàng )始人雷軍這句被廣為流傳的總結也適用于王江，雖然他們的背后，都有一套獨一無(wú)二的生存法則和成功模式。
王江的生存法則要從他變得“有錢(qián)”和“有信心”開(kāi)始。
兄弟連成員，左起王興、王江、周航、吳海
必須找到生存的理由
我們約好早晨8點(diǎn)在航班管家知春路衛星大廈五層的辦公室采訪(fǎng)。這個(gè)時(shí)間，對我和航班管家工作人員來(lái)說(shuō)都是不小的壓力——安排采訪(fǎng)的人早上5點(diǎn)就要起床出門(mén)，而當我堵在北京絲毫不動(dòng)的三環(huán)時(shí)，腦中一片空白，只是不斷浮現同一個(gè)場(chǎng)景：
大學(xué)畢業(yè)剛參加工作的王江要給他的領(lǐng)導安排一次與廣州移動(dòng)高層的見(jiàn)面。他意識到這是一場(chǎng)對等級別的交談，一定要“恰到好處”。于是，在見(jiàn)面的前3天，他每天中午選擇不同的交通工具，從酒店出發(fā)到約定地點(diǎn)，做了10次測試，包括各種堵車(chē)的情況測試。最終，他成功安排領(lǐng)導比約定時(shí)間只提前了5分鐘到。
王江說(shuō)他會(huì )為每一次遲到而內疚，并且永遠不會(huì )為遲到找借口，“提前兩個(gè)小時(shí)出去，結果路上堵車(chē)堵了5個(gè)小時(shí)遲到了，那是因為路上堵。”“跟我一起的朋友都開(kāi)始有壓力了。”他開(kāi)始想是不是應該“把這個(gè)平衡把握好一點(diǎn)。”
平衡，在他的自我意識里，早在20歲時(shí)就被打破了。
“那個(gè)時(shí)候清華的天都是灰的。”王江有一天突然發(fā)現自己的成績(jì)總是排在班里最后，也從未拿過(guò)獎學(xué)金。他自我感覺(jué)良好的智力優(yōu)勢在清華蕩然無(wú)存，覺(jué)得自己簡(jiǎn)直就是一個(gè)笨蛋。 “（大二大三的時(shí)候）我經(jīng)常去醫院體檢，希望醫生告訴我，說(shuō)你有一個(gè)毛病你得去休學(xué)了。”深深的自卑感強烈沖擊著(zhù)他的價(jià)值觀(guān)，“必須得找到一個(gè)生存在這個(gè)世界上的理由。”
王江是一個(gè)外表平靜、不動(dòng)聲色的人。明星徐靜蕾說(shuō)很佩服王江“舉重若輕，輕輕松松就能把一件事情干成了”。但她不知道的是，王江的內心并不輕松。
為了證明自己存在的價(jià)值，王江不斷想從外界得到認可。他渴望從別人口中聽(tīng)到”聰明”、”勤奮”這樣的評價(jià)。他不斷用行動(dòng)給自己貼標簽。
“也許是最笨的辦法，但是我做到了。”頂著(zhù)“清華大學(xué)核物理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生”的頭銜踏入社會(huì )時(shí)，王江在畢業(yè)季天天戴帽子、穿著(zhù)皮夾克、騎著(zhù)自行車(chē)在街頭轉悠，看到自己感興趣的公司名字就走進(jìn)去投遞簡(jiǎn)歷，跟前臺套近乎，沒(méi)有人像他一樣投簡(jiǎn)歷。理工科出身的他本來(lái)中意的是一家廣告公司，投遞幾百份簡(jiǎn)歷卻把他引向了上海西門(mén)子，做項目支持和市場(chǎng)銷(xiāo)售。誤打誤撞的結果成為日后王江的專(zhuān)業(yè)根基。
“勤奮。”王江逐漸找回了自信，”重新在人群中找到了自己新的定位。”他也開(kāi)始意識到好奇心是驅動(dòng)成長(cháng)的最大動(dòng)力，開(kāi)始想獨立做些事。
”所有人的自信都只來(lái)自一個(gè)地方，就是過(guò)去你干的事情。”他的朋友、58同城CEO姚勁波說(shuō)。
王江著(zhù)手做的第一件事情讓他”意外”得到了一大筆可自由支配的錢(qián)。他創(chuàng )辦了一家公司，又成功賣(mài)了這家公司。
2001年，王江拉上幾個(gè)清華校友創(chuàng )立了上海巖漿數碼科技有限公司，做短信增值業(yè)務(wù)。在非智能機時(shí)代，SP生意很火爆，而短信群發(fā)更是一個(gè)低門(mén)檻市場(chǎng)。不過(guò)，這項業(yè)務(wù)也面臨著(zhù)激烈的競爭和魚(yú)龍混雜的行業(yè)背景。在巖漿數碼轉型主攻手機游戲、獲得100萬(wàn)美元天使投資后，王江以410萬(wàn)美元的高價(jià)把公司賣(mài)給了華友世紀。
王江說(shuō)這是運氣。除了財務(wù)上的回報外，這次創(chuàng )業(yè)成功給他帶來(lái)了極大的自信。“給我個(gè)人帶來(lái)的精神上的財富要遠遠大于物質(zhì)上的財富數十倍。”
“人就是不斷強化信心的過(guò)程，有信心還需要更有信心，你對未來(lái)越有信心，就會(huì )對現實(shí)更有耐心。對現實(shí)更有耐心，就能夠把事情做得更好，這是不斷增進(jìn)的過(guò)程。”這股自信給王江帶來(lái)了新的機會(huì )。
更重要的是，第一桶金給王江帶來(lái)了無(wú)限的可能性。
趁勢做一點(diǎn)事
有了原始積累，王江逐步投資了一批成長(cháng)型公司，包括UCweb、美團網(wǎng)、e代駕。其中，他投資的一家叫”航班專(zhuān)家”的公司直接促成了他的第二次創(chuàng )業(yè)。
航班專(zhuān)家創(chuàng )始人李黎軍是王江的清華校友，原139郵箱聯(lián)合創(chuàng )始人。按照李最初的想法，航班專(zhuān)家的定位是將航空數據資源與移動(dòng)資源相結合，采用SP服務(wù)商的機制從運營(yíng)商那里申請一些綠色通道，直接為用戶(hù)提供付費的增值服務(wù)，譬如訂閱航班動(dòng)態(tài)。這個(gè)創(chuàng )意并不算新穎，當時(shí)市場(chǎng)上做這類(lèi)產(chǎn)品的公司有好幾家，航班專(zhuān)家沒(méi)有脫穎而出。
王江嘗試著(zhù)與李黎軍、鄧永強做了一款手機Java客戶(hù)端搜吃搜玩，類(lèi)似于手機版的大眾點(diǎn)評。僅一年，這個(gè)應用就得到了100萬(wàn)注冊用戶(hù)?？珊镁安婚L(cháng)，2008年全球金融危機使得融資環(huán)境不斷惡化，除了搜吃搜玩的現金流開(kāi)始吃緊外，航班專(zhuān)家也不得不謀求轉型。王江并不看好這個(gè)前景。在此之前，他已移民澳大利亞，過(guò)自己的小日子。他覺(jué)得自己就像“小不拉子”（注：上海話(huà)，意為小孩），“上進(jìn)心也不夠”。
他似乎少了些創(chuàng )業(yè)者常見(jiàn)的那種比普通人更強的沖勁。他常常自我感動(dòng)于讓他感到溫暖的事情。有一次，他站在街口，一個(gè)走失的小孩走到他身邊，跟他說(shuō)：”叔叔，你能幫我聯(lián)系一下我的媽媽嗎？”這個(gè)請求讓王江感到了比創(chuàng )業(yè)成功還大的成就感。
王江的個(gè)性隱藏了他的尖銳，他也被動(dòng)地被推向了時(shí)代浪潮的前端。他在澳大利亞的悠閑被工信部的3張3G牌照打破。2009年被定格為3G元年。王江在與李黎軍通了10個(gè)月的越洋電話(huà)后，回到了北京。
“（2009年）感覺(jué)最大的機會(huì )就是基于智能手機的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)了，我在移動(dòng)領(lǐng)域做那么多時(shí)間，從1996年開(kāi)始去西門(mén)子，到2009年一直做這個(gè)東西，對整個(gè)移動(dòng)、通訊的發(fā)展比較敏感，一旦出現你覺(jué)得可能是一個(gè)時(shí)機，但為什么不知道。”王江覺(jué)得他到了“趁勢做一點(diǎn)事情”的時(shí)候，哪怕這個(gè)事情看起來(lái)很小，“都會(huì )隨著(zhù)勢慢慢慢慢長(cháng)大。”
王江回國做的第一個(gè)決定就是把搜吃搜玩、航班專(zhuān)家和電影捌3個(gè)移動(dòng)應用合并，改為”航班管家”。他為此設定的商業(yè)情境是：當一個(gè)人要坐飛機時(shí)，他所要面對的問(wèn)題遠遠不只是一張機票，他需要一款能幫自己解決問(wèn)題、帶來(lái)輕松愉快商旅體驗的應用。
“他是一個(gè)很好的產(chǎn)品經(jīng)理。”熟悉王江的人都這么評價(jià)他，他對產(chǎn)品的設計有著(zhù)近乎苛刻的要求：用戶(hù)在使用產(chǎn)品時(shí)只能翻閱3個(gè)頁(yè)面，必須在 30 秒就能得到想要的內容?？墒峭踅醋约旱睦斫馊ピO計和架構產(chǎn)品，這必然導致與原有團隊的沖突、磨合。
早期航班管家的產(chǎn)品設計講究規范、嚴謹和安全性，不太敢在功能上進(jìn)行創(chuàng )新和冒險。王江更強調有趣性，他堅持認為“有趣”是更高的需求，而原來(lái)團隊則堅持認為產(chǎn)品要“好用”。
“你站在雨里，后面人幫你撐把傘，這種需求滿(mǎn)足的程度遠遠高于餓了給你送盒飯，一定要了解客戶(hù)內心的情感需求是什么樣的，而不是僅僅滿(mǎn)足了方便和解決問(wèn)題。”
拿盆接，滿(mǎn)天都是財寶
每一個(gè)意外的成功背后都有不意外的邏輯，俗套的說(shuō)法就是”天時(shí)、地利、人和”。
2009年7月，王江帶來(lái)了航班管家的第一個(gè)iPhone版應用。3個(gè)月后，蘋(píng)果公司與聯(lián)通聯(lián)合推廣iPhone。但當時(shí)的市面上并沒(méi)有太多移動(dòng)應用，于是“搜吃搜玩”和“航班管家”被作為2009年第4季度和2010年第1季度重點(diǎn)主推的應用。這股外力使得王江在沒(méi)有任何廣告投入的情況下，輕松在2009年底獲得了100萬(wàn)注冊用戶(hù)。更讓他意想不到的是，憑借口碑傳播，”航班管家”從一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品變成了一個(gè)”品牌”。iPhone的使用人群也與”航班管家”的定位高度吻合。
但在當時(shí)，王江本人也不知道時(shí)機對不對，只知道大概的方向在哪里。”需求爆發(fā)的時(shí)候我們正好在路口等了，拿盆接了，滿(mǎn)天都是財寶。”
與航班管家一起做航班信息查詢(xún)市場(chǎng)的產(chǎn)品有好幾家，大家都踩準了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大趨勢，也精準結合了中國民用航空晚點(diǎn)率居高不下的現實(shí)基礎。但是王江成為了“那個(gè)人”。他抓住一切與人交流的機會(huì )摸清用戶(hù)需求，也不斷通過(guò)數據來(lái)確定發(fā)展趨勢。當航班管家的用戶(hù)量達到500萬(wàn)時(shí)，王江說(shuō)“運氣占了很多比例”。
為了彌補航班管家不具備基礎數據的先天基因缺失，王江開(kāi)始增添新的功能，以平衡潛在的競爭風(fēng)險。他并不是一個(gè)風(fēng)險偏好者，喜歡在行動(dòng)之前對事情有一個(gè)脈絡(luò )清晰的全盤(pán)了解，對競爭對手有一個(gè)深刻的預判。在他的主導下，航班管家迅速增加了酒店頻道，推出國內最早以地理位置搜索酒店的APP——快捷酒店管家，緊接著(zhù)又推出專(zhuān)注于提供高端精品酒店的連酒店，以及提供列車(chē)信息服務(wù)的高鐵管家。
每一個(gè)變動(dòng)都是一場(chǎng)沒(méi)有退路的戰役。”王江是一個(gè)很接地氣的企業(yè)家。”易凱資本CEO王冉覺(jué)得王江是一個(gè)充滿(mǎn)正能量的創(chuàng )業(yè)者。
去年年底，尋求突破的航班管家又開(kāi)通了機票預訂業(yè)務(wù)、鮮花接機業(yè)務(wù)，形成三大主營(yíng)業(yè)務(wù)。其中，機票預訂業(yè)務(wù)雖然已與部分航空公司實(shí)現了直連，可以銷(xiāo)售這些航空公司網(wǎng)站的特價(jià)機票，但這一領(lǐng)域競爭很激烈，利潤率也很低。除了獨占鰲頭的去哪兒和攜程外，后起之秀航旅縱橫雖然在用戶(hù)數上難以進(jìn)入第一梯隊，但實(shí)力也不容小覷。航旅縱橫的母公司中國民航信息網(wǎng)絡(luò )股份有限公司正在研究實(shí)時(shí)票價(jià)計算系統。如果這套系統研究成功，加上其龐大的機票分銷(xiāo)渠道，航旅縱橫可以憑借平臺優(yōu)勢，獲得更高的機票銷(xiāo)售利潤率。而機票預訂業(yè)務(wù)是目前航班管家贏(yíng)利模式中的重要一環(huán)。
航班管家市場(chǎng)部負責人張洪基強調，航班管家已經(jīng)逐步定位為“通過(guò)比對數據、經(jīng)驗判斷，為用戶(hù)決策提供可行的多樣化方案，節省時(shí)間成本”。預訂機票、酒店在一個(gè)人的出行過(guò)程中，只是占到30%-40%的內容。這就意味著(zhù)王江要帶領(lǐng)航班管家開(kāi)拓現有業(yè)務(wù)以外的更多業(yè)務(wù)，形成核心競爭壁壘。張洪基像王江一樣堅信：”未來(lái)的市場(chǎng)是由需求決定的，不是由掌握資源的人決定的。”
“我本身不是管理能力特別強的人，組織能力更強一點(diǎn)，能把人的資源組在一起，圍繞我們的過(guò)程目標來(lái)進(jìn)行努力。”面對激烈的同業(yè)競爭和瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境，王江開(kāi)始嘗試分拆公司，再次尋找投資者融資。在沈南鵬的撮合下，今年5月，王江成功為旗下快捷酒店管家引入攜程。而在此之前，攜程已經(jīng)投資千萬(wàn)入股飛常準。
連長(cháng)與”連”品牌
江湖上，”連長(cháng)”的名號比王江有名得多。
受美劇《兄弟連》的影響，王江給自己起了個(gè)昵稱(chēng)——連長(cháng)。他的創(chuàng )業(yè)連中，有易到用車(chē)周航、美團網(wǎng)王興、桔子水晶酒店吳海等知名創(chuàng )業(yè)者。有些是他的投資者，有些是他的被投資者，有些是他的私交好友。他們以“兄弟”相稱(chēng)，常?；ハ嗾{侃。“更多是一個(gè)能夠讓別人舒服，也讓自己舒服的人。”王江對舒服的定義是：不遲到，經(jīng)常買(mǎi)單，講講笑話(huà)，渾身充滿(mǎn)正能量，不抱怨，喜歡幫助別人。這為他贏(yíng)得了好口碑。
“如果說(shuō)我身上有一種特質(zhì)，給大家正向激勵的話(huà)，就是勇氣。打仗的時(shí)候特別需要勇氣，兩軍相遇就會(huì )勇者勝，你就是比敵人勇敢一點(diǎn)，你才能取得勝利，至于謀略、規劃，這都是必要條件，但充分條件是勇氣。”
“有段時(shí)間我希望別人對我的評價(jià)是有領(lǐng)導力。”在創(chuàng )業(yè)連中，王江傳遞的精神層面的內容往往大于業(yè)務(wù)層面上幫助大家做理性的分析和判斷。這種精神層面的內容恰恰來(lái)自于他不斷增強的自信心。
對王江來(lái)說(shuō)，未來(lái)的機會(huì )是有無(wú)限可能的。他是一個(gè)注重個(gè)人感受的人，甚至為此放棄了“成為一個(gè)卓越企業(yè)家的目標”。“也許是我不能，人都是有特性的。”他的朋友評價(jià)他是一個(gè)“相對綜合能力比較平均的人”，因為他擅長(cháng)做好幾種不同類(lèi)型的事情，“也就是說(shuō)我是一個(gè)沒(méi)有明顯長(cháng)板的一個(gè)人”。“如果讓我做成馬云、柳傳志那樣的企業(yè)家，可能我身上的特點(diǎn)就會(huì )變成缺點(diǎn)。馬云起碼自己說(shuō)受盡委屈，他要改變世界，他有改變世界的理想。”王江說(shuō)，他的原動(dòng)力不是改變世界，而是做一些有趣的事，他更注重自己的好奇心和興趣所在。而這一點(diǎn)，恰恰是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者保持創(chuàng )新的內在核心之一。
到了需要真正比拼產(chǎn)品、服務(wù)的階段，對他來(lái)說(shuō)反而是一件好事。他的背后有一個(gè)兄弟連，內部可以形成互補合作，無(wú)論是業(yè)務(wù)上，還是管理等軟性層面上。為了促成雙方的合作，周航就曾在北京冬夜，跟王江一起蹲點(diǎn)北京首都機場(chǎng)了解晚上11點(diǎn)后旅客對出租車(chē)、接機等服務(wù)的使用需求。
創(chuàng )業(yè)連給他帶來(lái)了一個(gè)能量圈，“連長(cháng)”的知名度給他帶來(lái)了更大的現實(shí)機會(huì )，“連”這個(gè)字也包含了更大的品牌潛在力。除了“連酒店”，王江投資了在上海的一家創(chuàng )業(yè)型公司——連咖啡，這家公司為上海的寫(xiě)字樓白領(lǐng)配送星巴克、Costa等品牌咖啡。它的掌舵者是王江的弟弟，王濤。
在他身上，我沒(méi)有感受到猛烈的沖擊：與外部世界的沖突、與現實(shí)的矛盾。因為，這些在他內心已經(jīng)被抹平了。只有內心平靜的人，才能在擁有運氣的時(shí)候，順勢而為，站在時(shí)代的風(fēng)口浪尖。
這是王江的生存法則。
